ニューマシン ノーバルブタイプ NSP型 ソケット×メネジ 真鍮(両路開放)(~4.9Mpa) 8-NSF NBR

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商品情報

■用途
油圧機器・圧延機回路・産業機器・油圧プラント回路・航空機・農業機器

■特徴
●ソケット、プラグ共にバルブ機構をもたない両路開放式カップリングです
●圧力損失がきわめて少ないため粘土の高い流体や粉体、水、蒸気、グリース、化学流体などの配管に最適です
●オネジ型(M)、メネジ型(F)、ホースニップル型(H)を用意しております
●ロック機構つきは受注生産品となります

■仕様
●本体材質:真鍮(BSBM)
●適用流体:水、作動油
●バルブ構造:両路開放型

■最高使用圧力 / 耐圧力
1-NSF~2-NSF:4.9(Mpa)50(kgf/cm2) / 7.4(Mpa)75(kgf/cm2)
6-NSF~8-NSF:2.9(Mpa)30(kgf/cm2) / 4.4(Mpa)45(kgf/cm2)
10-NSF~12-NSF:2.0(Mpa)20(kgf/cm2) / 2.9(Mpa)30(kgf/cm2)
16-NSF:1.5(Mpa)15(kgf/cm2) / 2.3(Mpa)23(kgf/cm2)

■シール材質:使用温度範囲
NBR(ニトリルゴム):-20℃~+80℃
VT-20(フッ素ゴム):-15℃~+180℃
※EPT(エチレンプロピレンゴム)がご入用の場合は別途ご連絡ください。

■型式表示
-N--

サイズ:1=1/8 / 2=1/4 / 3=3/8 / 4=1/2 / 6=3/4 / 8=1 / 10=1-1/4 / 12=1-1/2 / 16=2
形状:S=ソケット / P=プラグ
接続:M=オネジ / F=メネジ / H=ホース
本体材質:BSBM=真鍮 / SUS=ステンレス
シール材質:NBR=ニトリルゴム / VT-20=フッ素ゴム / EPT=エチレンプロピレンゴム

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