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トリプル-9 1/18 ホンダ S800 レーシング (#25) 1966 エスハチ

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商品情報

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商品説明
大きさ	1/18 スケール　全長20ｃｍ位
材質	ダイキャスト製
カラー	イエロー #25
可動部	開閉機構なしポロポーション重視
モデルメーカー	トリプル9
品番	T9-1800193
コメント	●1966年1月、S600の後継モデルとして「S800」、通称“エスハチ”が登場した。エスハチのデビュー戦は3月20日の全日本スポーツカー選手権（船橋サーキット）。まだ公認が取れず賞典外での参加だったが、ロータス・エランやジャガーXKE、ポルシェ911などに混じって総合10位（鮒子田寛）で完走。早くもポテンシャルの高さを示していたが、翌4月の鈴鹿300kmレースでは正式にGTクラスでの参戦となり、木倉が並み居る格上クラスの日産フェアレディやシルビアを相手に総合3位（クラス優勝）で表彰台に立つ大健闘。その後木倉はRSC（レーシング・サービス・センター、のちのHRC）のエース格としてHonda車を駆り、獅子奮迅の活躍を見せることになる。 ●コレクターは、もちろんプレゼントや部屋、ショールームなどのインテリヤ小物としてお勧めします。飾ると御洒落でセンスＵＰしますよ♪
注意事項	●箱にキズやへこみなどの痛みがあります。 ●ミニカーは、大量生産による仕上がりのムラなどの個体差があります。上記の2点につきましては、交換や返金は、受け付けしかねます。 ●入荷数が予定を下回った場合は、お申込み順での割り振りとさせて頂きます。申訳ございませんがキャンセルさせていただきます。

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S360に始まる一連のHonda「S」シリーズの特長は、何といってもHondaらしい精緻なメカニズムを持つDOHCエンジンに尽きた。「まるで精密機器のような」という形容は、すでにHonda製エンジンを表現する場合の常套句となって久しいが、そのメカニズムを介在して生み出されるレーシングパワーは、他車の追従をまったく許さぬレベルにあった。市販状態でも70ps/8000rpmという図抜けたパワースペックは、最終的なレース仕様では100ps/10000rpmを超すレベルにまで達していた。

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